美迪塑胶提供标样-黑---母粒公司-色母粒

是指成型品无法从模具中取出的一种现象。???? 依据成型品的尺寸及温度等条件，脱模阻力增大时就会产生脱模---。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响，但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。---需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。???? 当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时，对塑孔栓的抱紧力就会变大，从而容易发生脱模---。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模---。?? 当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时，这些加强筋或轮毂将变得难以脱落，从而造成脱模---。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模---。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。????? 模腔制品部的脱模斜度偏小时，由于脱模阻力偏大，因此容易发生脱模---。顶出针的位置也有很大影响（在脱模阻力偏大处设置顶出针）。此外，模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响，从而造成脱模---。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太---造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.

气泡的气体十分稀薄属于真空泡。一般说来，如果在开模瞬间已发现存在气泡是属于气体干扰问题。真空泡的形成是由于充注进塑料不足或压力较低。在模具的急剧冷却作用下，与型腔接角的燃料牵拉，造成体积损失的结果。气泡是指成型品表面鼓起的一种现象。?以下二种情况容易出现气泡,即注射成型后从模具取出时,制品表面开始渐渐鼓起和成型品表面因受热膨胀而鼓起时。不论哪种情况，当成型品表面因高温而变软时，内部的气体都会因受热膨胀而将成型品表面顶起，从而形成气泡。如果计量时卷入了大量空气，则容易产生气泡。具体来说也就是螺杆转速快、背压低并且抽塑量多的时候容易产生气泡。此外，在模腔填充过程中，有些流动样式有时也会卷入空气，从而产生气泡。如果表层与芯层之间的结合很弱，或者存在细小的空洞或裂纹，则很容易以此为起点产生气泡。具体来说， 在成型薄壁制品因---填充导致应变残留在制品中,或冷料或喷射纹的混入等。---是在液晶高分子中，由于层间强度不高（这是树脂的固有性质），因此很容易产生气泡。