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使用色母粒塑胶成品制作过程中出现制件不满(充填不足)
原因主要是缺料和注射压力与速度---(包括阻力造成压力过于耗损)。充填不足是指无法完全填充成型品。
正常品会得到与模具一致的产品,而充填不足品则无法 得到所希望的形状。
充填不足是在树脂流动性不足或树脂计量值偏少时产生的。
1. 机台方面:
机台的塑化量或加热率不定,应选用塑化量与加热功率大的机台;
螺杆与料筒或过胶头等的磨损造成回料而出现实际充模量不中;热电偶或---圈等加热系统故障造成料筒的实际温度过低;注射油缸的密封元件磨损造成漏油或回流,而不能达到所需的注射压力;射嘴内孔过小或射嘴中心度调节不当造成阻力过大而使压力消耗。
2. 模具方面
(1) .模具局部或整体的温度过低造成入料困难,应适当提高模
(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚过薄造成压力消耗过磊而且 充模不力。应增加整个制件或局部的壁厚或可在填充不足处的附近,设置辅助流或浇口解决。3).模具的流道过小造成压力损 耗;过大时会出现射胶无力;过于粗糙都会造成制件不满。应适当设置流道的大小,主流道与分流道,浇口之间的过渡或本身的转弯处应用适当的圆弧过渡。 4).模具的排气---。进入型腔的料受到来不及排走的气体压力的阻挡而造成充填不满。可以充分利用螺杆的缝隙排气或降低锁模力利用分型面排气,---时要开设排气沟道或气孔。产品形状和模具构造也是产生充填不足的原因。浇口尺寸偏小、分流道偏细时流动性会降低,因此也很容易导致充填不足。此外,如果产品的壁厚偏 薄,当然也很容易发生充填不足。
加工,调整方面:注塑压力太小,速度太慢,时间太短,温度太低,熔料位置偏小。
?色母粒粒造粒机制品分层现象释疑
据了解,聚甲醛塑料是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种,可广泛用于在电子电气、汽车、建筑和精密仪器等行业用轴承、齿轮、拉杆及导轨、汽车车身、燃油系统配件等。但pom是极易分解的工程塑料之一,在有氧的情况下加热很容易分解,分解温度为240°c,分解时有---性和腐蚀性气体发生。因此在选择着色剂时,既要耐高温,又要防止有的着色剂会加速pom分解。是配成色母粒批混使用,减少pom的挤出次数,从而减少其分解。目前在色母粒粒造粒机制备pom色母粒粒的时候,通常是采用lldpe、hdpe和pp等为基体,但这些基体与pom不能---的相容,会导致注塑程序的制品有分层现象,若选择pom为基体,由于添加了大量的着色剂,如果采用普通的单螺杆或者双螺杆挤出机,又很难避免基体的分解。 聚甲醛是热塑性结晶聚合物,被誉为“超钢”或者“赛钢”,又称聚氧亚。英文缩写为ρ0μ。色母粒粒造粒机具有较高的强度的弹性模量,摩擦系数小,耐磨性能好,还具有高度抗蠕变和应力松弛的能力。而且它尺寸稳定性好,吸水率很小,所以吸水率对其力学性能的影响可以不予考虑。聚甲醛也具有较好的介电性能,在很宽的频率和温度范围内,它的介电常数和介质损耗角正切值变化很小。
使用色母粒注塑成型过程中出现纹的原因与解决方法
纹(jetting)
1、表观 从浇口喷射出,有灰黯色的一股熔流在稍微接触模壁后马上被随后注入的熔料包住。此缺陷可能部分或完全隐藏在制品内部。
物理原因
纹往往发生在当熔料进入到模腔内,流体前端停止发展的方向。它经常发生在大模腔的模具内,熔流没有直接接触到模壁或没有遇到障碍。通过浇口后,有些热的熔料接触到相对较冷的模腔表面后冷却,在充模过程中不能同随后的熔料紧密结合在一起。
除去明显的表面缺陷,纹伴随不均匀性,熔料产生拉伸,残余应力和冷应变而产生,这些因素都影响产品。
在多数情况下不太可能只通过调节成型参数改进,只有改进浇口位置和几何形状尺寸才可以避免。
与加工参数有关的原因与改良措施见下表:
1、注射速度太快 降低注射速度
2、注射速度单级 采用多级注射速度:慢-快的
3、熔料温度太低 提高料筒温度(对热敏性材料只在计量区)。增加低螺杆背压
与设计有关的原因与改良措施见下表:
1、浇口和模壁之间过渡不好 提供圆弧过渡
2、浇口太小 增加浇口
3、浇口位于截面厚度的中心 浇口重定位,采用障碍注射
工艺溢料是指用手工在模具上开一条深一些的排气槽,在生产时此槽产生出來的(批峰),又叫工艺批峰,主要是用來---烧胶或熔接痕,可将烧胶或熔接痕调整到此批峰上,生产后将其切除。
2、烧四位置是指将烧胶或熔接痕用工艺调到不用容易看到的位置,以免影响产品的外观。
3、增加低螺杆背压是指调整背压
4、障碍注射是指在入水前方加一挡块。改变射胶口流向位置。以改变射胶时胶料的流动方向。这种方法对于解决喷射纹有帮助。
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